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结构计算：
房屋建筑用的桁架，一般仅进行静力计算；对于风力、地震力、运行的车辆和运转的机械等动荷载，则化为乘以动力系数的等效静荷载进行计算；特殊重大的承受动荷载的桁架，如大跨度桥梁和飞机机翼等，则需按动荷载进行动力分析（见荷载）。
平面桁架一般按理想的铰接桁架进行计算，即假设荷载施加在桁架节点上（如果荷载施加在节间时，可按简支梁换算为节点荷载），并和桁架的全部杆件均在同一平面内，杆件的重心轴在一直线上，节点为可自由转动的铰接点。理想状态下的静定桁架，可以将杆件轴力作为未知量，按静力学的数解法或图解法求出已知荷载下杆件的轴向拉力或压力（见杆系结构的静力分析）。
工程用的桁架节点，一般是具有一定刚性的节点而不是理想的铰接节点，由于节点刚性的影响而出现的杆件弯曲应力和轴向应力称为次应力。计算次应力需考虑杆件轴向变形，可用**静定结构的方法或有限元法求解。
空间桁架由若干个平面桁架所组成，可将荷载分解成与桁架同一平面的分力按平面桁架进行计算，或按空间铰接杆系用有限元法计算。
根据桁架杆件所用的材料和计算所得出的内力，选择合适的截面应能**桁架的整体刚度和稳定性以及各杆件的强度和局部稳定，以满足使用要求。
桁架的整体刚度以控制桁架的较大竖向挠度不**过容许挠度来**；平面桁架的平面外刚度较差，必须依靠支撑体系**。支撑系统有上弦支撑、下弦支撑、垂直支撑和桁架共同组成空间稳定体系。

桁架设计注意事项：
1.桁架的计算应该在与立柱组成的组合结构中进行
早期桁架计算多参考力学计算手册、采用手工方式进行。为减少计算工作量，往往将桁架作为一个独立部件进行计算，不考虑立柱对桁架的影响，较终通过提高结构安全系数来解决计算误差问题。在目前的技术环境下，各种结构计算软件的使用已经非常普遍，桁架的精确组合计算变得非常简单。以下是特定规格的同一桁架的三种不同组合状态，以及对应状态下的杆件轴力图、轴力汇总表（桁架荷载包括上弦均布垂直、上弦中点集中垂直荷载），荷载值采用有限元结构计算软件进行计算。
2.桁架的使用对温室立柱提出了更高的要求
桁架因为垂直承载面积较大，由桁架转移到立柱上的垂直荷载也较大，对立柱材料截面积的调整不会成为问题。但是，因为温室结构的特殊性，垂直荷载往往较小，对立柱的要求更多地受制于水平荷载，即风载的作用。桁架的使用会对立柱水平承载能力（抗弯能力）带来更大的影响，而这个影响往往会被低估，造成立柱在较端荷载条件下强度**限。

钢筋桁架楼承板的装配程序及方法
1、摆设装配支架，**间距1米，高度一致，同一直线 。
2、将对应《钢筋桁架楼承板装配图》中的钢筋桁架依次放在装配支架的V槽内，确保钢筋桁架一端对齐。
3、检查钢筋桁架腹杆筋**部的直线度，使腹杆筋**部位置在同一直线上。
4、将对应的模板搬到已校准腹杆筋**部直线度的桁架上，模板方向应正确，模板端部与钢筋桁架端部尺寸应符合装配图要求。
5、检查模板安装孔与腹杆筋位置适当后，穿入联接件并锁紧。联接件安装顺序应先将四角对称固定，然后固定中间，再固定其它安装孔。
6、联接件安装完后检查有无漏装、松动、密封垫使用错误，反面弯钩是否锁紧桁架腹杆筋等情况，确认符合要求后书写板号。

平面桁架
组成桁架的杆件的轴线和所受外力都在同一平面上(图1)。平面桁架可视为在一个基本的三角形框上添加杆件构成的。每添加两个杆，须形成一个新节点才能使结构的几何形状保持不变。这种能保持几何坚固性的桁架叫作无余杆(或叫无冗杆)桁架。如果只添加杆件而不增加节点，就不能保持桁架的几何坚固性，这种桁架叫作有余杆(或叫有冗杆)桁架。
分析静定平面桁架的受力情况有以下两种方法：
①截面法
②节点法
③麦克斯韦-克雷莫纳法

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